<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817</atom:id><lastBuildDate>Mon, 16 Apr 2012 01:26:52 +0000</lastBuildDate><category>SCOOTER</category><category>VESPA MANIA</category><title>TONNY SCOOTER INDEPENDENT</title><description>Ideologi,Sikap,Otak..</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>20</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-2411539345492418424</guid><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 16:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-06-16T09:47:01.264-07:00</atom:updated><title>EVENT 2010</title><description>Undangan Resmi. Pangandaran Lautan Scooter (Palas) akan dilaksanakan pd tgl 10 - 11 Juli 2010. Tiket masuk Rp.10.000 [tiket masuk; sticker; kupon undian]. Berhadiah 1 unit Scooter Vespa tahun tua (Classic). Tempat: Lapangan Bulevard , ujung Tol Pantai Pangandaran, Ciamis Selatan.... Lihat Selengkapnya&lt;br /&gt;Tolong undangan ini d...isebarkan kpd sodara-sodara kita se Indonesia.&lt;br /&gt;Contact Person: Dicky 081323731777 dan Aguz 085228405191&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;undangan 13 thn anniversary mbanjarnegarane scooter 3.&lt;br /&gt;pada tgl 17-18 july 2010.&lt;br /&gt;di alun - alun banjar negara.&lt;br /&gt;contets,clasic,retro,airbrus,modif,door prize vespa vts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;akan diadakan jambore event sewindu BSC ( BOJA SCOOTER CLUB ) .&lt;br /&gt;pada tgl 19-20 july 2010&lt;br /&gt;dilapangan ngadibolo,boja,kendal,semarang,jateng.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SCOOTER ENJOY JAKARTA (S.E.J)&lt;br /&gt;Waktu Mulai:&lt;br /&gt;31 Juli 2010 jam 15:30&lt;br /&gt;Waktu Selesai:&lt;br /&gt;01 Agustus 2010 jam 18:30&lt;br /&gt;Tempat:&lt;br /&gt;LP.PAKIR IRTI MONAS JAKARTA&lt;br /&gt;Keterangan&lt;br /&gt;BAZAR,KONTES,LIVE MUSIK,PENTAS BUDAYA BETAWI,LAYAR TANCAP,SEXY DANCER,DAN MASIH BANYAK LAGI......EVEN PERTAMA KALI DI PUSAT IBUKOTA JAKARTA MARI KITA RAMAIKAN, ......BAHWA SCOOTERIS CINTA DAMAI...&lt;br /&gt;joko umburo 081399994599, nandar stac 021 99558261, ,Andi pancoran 021 95511055, ndu cavero 08999823738, aryo 081514235538,, untung stac 021 918767699,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-2411539345492418424?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2010/06/event-2010.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-3822235323413073287</guid><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 17:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-11-18T08:43:12.945-08:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>VESPA MANIA</category><title>Mods your Vespa</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SwQkFquFWOI/AAAAAAAAAHg/9UEXwlayOGk/s1600/mods.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SwQkFquFWOI/AAAAAAAAAHg/9UEXwlayOGk/s320/mods.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5405485132536961250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mod itu adalah kependekan dari modernist..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sejarahnya adalah thn 60 an di inggris sono ada komunitas pekerja anak muda yang menggunakan vespa sebagai kendaraannya,mereka disebut "mods". mods ini adalah pecahan dari geng "teddy boys" setelah tedy boys pecah,mereka terbagi 2 yang satu adalah ton up boys dan satunya mods.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ton Up Boys memilih untuk anti terhadap kemapanan,jaket jeans / jaket kulit dan celana jeans ada pakaian yang dipilih dan memilih motor tua seperti norton,bsa,dll.mereka lebih biasa dipanggil "Rocker"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coffe Bar Cats atau biasa disebut "Mods" memilih untuk lebih "necis" dan narsis,dengan baju2 design seperti ben sherman dan baju2 dari italia .ngga pernah ketinggalan jaket perang dunia Fishtail parkas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mods dan Rocker ngga pernah akur..tingkat kekerasan di inggris meningkat karena sering terjadinya baku hantam di jalanan (kalo kita mah peace aja!!hehehehe)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nah mengenai kendaran yang disebut mod.. ada dua versi cerita:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Mods adalah sekumpulan orang2 yang selalu mencari perhatian..mereka selalu ingin diperhatikan oleh orang pada saat gerombolannya lewat.. karena itu mereka sengaja memasang lampu,spion,klaxon,dop,patung,dan pacth yang banyak untuk mencari perhatian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Thn 60an (gw ngga tau tepatnya 6 brapa) polisi inggris memberlakukan peraturan pemakaian spion minimal 1 di setiap motor,mods memakai banyak spion sebagai wujud protes dan sedikit "ngeledek" aparat keamanan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Smoga sejarah singkat ini membantu bro2 sekalian..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-3822235323413073287?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2009/08/vespa-ku-petualangan-ku.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SwQkFquFWOI/AAAAAAAAAHg/9UEXwlayOGk/s72-c/mods.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-9039699061437275379</guid><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 17:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-08-07T10:40:01.459-07:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>SCOOTER</category><title>Scooter,persaudaraan &amp; petualangan</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/Snxmw56V6mI/AAAAAAAAAGg/xu9C1YSlEh8/s1600-h/scoot.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 299px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/Snxmw56V6mI/AAAAAAAAAGg/xu9C1YSlEh8/s400/scoot.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367277846284069474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SnxmwWPMjSI/AAAAAAAAAGY/eUraYSeCPC8/s1600-h/5973_1186728906795_1185478348_30555286_6791626_n.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 325px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SnxmwWPMjSI/AAAAAAAAAGY/eUraYSeCPC8/s400/5973_1186728906795_1185478348_30555286_6791626_n.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367277836707859746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vespa Aing Kumaha Aing..he..he..boleh juga tuh!!&lt;br /&gt;Satu hal yg tdk bisa saya temukan di komunitas lain&lt;br /&gt;adalah persaudaraan yg begitu erat..itulah hebatnya&lt;br /&gt;anak-anak scooter.&lt;br /&gt;Aku temukan persaudaraan sejati anak-anak vespa,petualangan&lt;br /&gt;yg kadang extreme,merasakan jalanan di Indonesia yg bergelombang,&lt;br /&gt;kerasnya hidup di jalan(emperan toko,SPBU..rumah anak vespa dri&lt;br /&gt;club lain siap menampung di waktu touring).&lt;br /&gt;Kepedulian anak-anak Scooter patutu di acingi jempol,meskipun&lt;br /&gt;kadang gak saling kenal tapi bantuan dikala darurat dengan suka&lt;br /&gt;rela mereka berikan. Baik berupa bantuan materi,onderdil,tempat&lt;br /&gt;menginap DLL.&lt;br /&gt;Ada peraturan tdk tertulis yg mengharuskan setiap scooteris hrs&lt;br /&gt;saling tolong..itulah hebatnya. Kadang ada yg menginap sampai&lt;br /&gt;mingguan bahkan beberapa bulan. Hebatnya anak-anak vespa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bravo SCOOTERIS INDONESIA...!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-9039699061437275379?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2009/08/scooterpersaudaraan-petualangan.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/Snxmw56V6mI/AAAAAAAAAGg/xu9C1YSlEh8/s72-c/scoot.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-5066400343640100245</guid><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 17:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-18T09:14:04.998-08:00</atom:updated><title>SABAR</title><description>Sabar iku ingaran mustikaning laku, jumbúh karo uniné bêbasan : "Sabar iku kunciníng swargå", atêgês marganíng kamulyan.&lt;br /&gt;Sabar, liré mómót kuwat nandhang sakèhíng cobå lan pandadaraníng ngauríp, nangíng ora atêgês gampang pêpês kêntèkan pêngarêp-arêp.&lt;br /&gt;Suwaliké malah kêbak pêngarêp-arêp lan kuwåwå nampani åpå baé kang gumêlar ing salumahé jagad iki.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-5066400343640100245?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/11/sabar.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-8319565618809593416</guid><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 17:20:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-11T10:33:14.436-07:00</atom:updated><title>Allied Invasion Force</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SPDjHYQS1iI/AAAAAAAAAEw/qM6Xc3KhMQY/s1600-h/Allied_Invasion_Force.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SPDjHYQS1iI/AAAAAAAAAEw/qM6Xc3KhMQY/s320/Allied_Invasion_Force.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255950481050752546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-8319565618809593416?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/10/allied-invasion-force.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SPDjHYQS1iI/AAAAAAAAAEw/qM6Xc3KhMQY/s72-c/Allied_Invasion_Force.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-8942413246855557495</guid><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 17:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-11T10:09:40.851-07:00</atom:updated><title>Invasi Normandia</title><description>== Persiapan ==&lt;br /&gt;=== Persiapan sekutu ===&lt;br /&gt;[[Berkas:Invasion Training in England 03.jpg|240px|thumb|Latihan pendaratan di [[Inggris]].]]&lt;br /&gt;Setelah [[invasi]] [[Jerman]] terhadap [[Uni Soviet]] ([[Operasi Barbarossa]]), Sovietlah yang melakukan mayoritas [[pertempuran]] menghadapi Jerman di [[Eropa]]. [[Presiden]] [[Franklin D. Roosevelt]] dan [[Perdana Menteri]] [[Winston Churchill]] pada tahun [[1942]] menyatakan bahwa [[Amerika Serikat]] dan [[Britania Raya]] siap membuka "front kedua" di Eropa untuk membantu Uni Soviet menghadapi Jerman, pernyataan ini dinyatakan lagi pada musim semi tahun [[1943]].&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Britania Raya, di bawah Winston Churchill, ingin menghindari serangan langsung seperti pada [[Perang Dunia I]] yang pasti akan menyebabkan banyak korban. Mereka juga lebih menyukai menggunakan taktik terselubung dengan membantu para [[pemberontak]] yang diduduki Jerman, lalu melakukan serangan dari [[Mediterania]], ke [[Wina]], lalu memasuki Jerman dari selatan. Cara seperti ini juga dianggap dapat membatasi masuknnya Soviet ke Eropa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[[Berkas:Allied Invasion Force.jpg|240px|thumb|Rencana pendaratan Sekutu dan posisi pertahanan Jerman.]]&lt;br /&gt;Namun Amerika Serikat menganggap bahwa cara paling [[optimal]] adalah serangan langsung dari [[markas]] Sekutu yang paling dekat dan besar. Mereka sangat menginginkan metode ini, dan menyatakan bahwa hanya cara inilah yang akan mereka dukung dalam jangka panjang. Dua proposal awal direncanakan: [[Operasi Sledgehammer]], yang merupakan invasi untuk tahun [[1942]], dan Operasi Roundup, yaitu invasi lebih besar pada tahun [[1943]]. Proposal yang kedua diterima, lalu diganti namanya menjadi Operasi Overlord dan ditunda sampai [[1944]].&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sekitar 6.900 kendaraan laut, termasuk 4.100 kendaraan pendarat, digunakan untuk invasi ini, dipimpin oleh Admiral [[Bertram Ramsay]]. Kemudian 12.000 [[pesawat terbang]], termasuk 1.000 pesawat pembawa penerjun payung, berada di bawah Marsekal Udara [[Trafford Leigh-Mallory]]. 10.000 ton [[bom]] akan dijatuhkan ke pertahanan Jerman, dan pesawat-pesawat ini akan melakukan 14.000 [[misi]] serangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;==== Peralatan khusus ====&lt;br /&gt;Untuk melancarkan jalannya invasi ini, Sekutu mengembangkan banyak peralatan khusus. Mayor-Jenderal [[Percy Hobart]] ditugaskan untuk mengetuai pengembangan [[kendaraan lapis baja]] khusus. Kendaraan-kendaraan ini, yang dijuluki ''[[Hobart’s Funnies]]'', antara lain [[tank]] yang bisa berenang [[Sherman Duplex Drive]], tank pembersih [[ranjau]], tank pembuat jembatan, tank pembuat jalanan, dan tank khusus untuk menghancurkan gedung beton. Pengetesan kendaraan-kendaraan ini dilakukan di [[Kirkham Priory]] di [[Yorkshire]], [[Inggris]].&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain kendaraan lapis baja, dibuat juga dua pelabuhan buatan ''[[Mulberry Harbour]]'' agar bisa mendatangkan persediaan secara cepat, ditambah dengan tidak adanya pelabuhan laut dalam di lokasi pendaratan. Untuk mengirimkan [[bahan bakar]] dari Inggris, Sekutu menjalankan [[Operasi PLUTO]] (''Pipe Line Under The Ocean''), yaitu jalur pipa bawah laut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;=== Persiapan Jerman ===&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tahun 1942 dan 1943, Jerman menganggap bahwa kemungkinan serangan Sekutu dari barat sangat kecil. Persiapan menghadapi invasi hanya berupa pembangunan [[fortifikasi]] yang melindungi [[Pelabuhan|pelabuhan-pelabuhan]] utama oleh [[Organisasi Todt]].&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada akhir 1943, berkumpulnya kekuatan Sekutu di Inggris menyebabkan Komandan Bagian Barat Jerman, [[Marsekal Medan]] [[Gerd von Rundstedt]], untuk meminta tambahan pasukan. Pasukan yang dimiliki sebelumnya hanya merupakan formasi statik saja, tanpa alat-alat transportasi dan peralatan dukungan. Selain itu pasukan itu terdiri dari tentara yang tidak sempurna secara fisik (misalnya orang-orang yang kehilangan jarinya oleh dinginnya [[Front Timur]]), atau merupakan wajib militer [[Polandia]] dan negara non-Jerman lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain tambahan pasukan, von Rundstedt mendapatkan anak buah baru, Marsekal Medan [[Erwin Rommel]]. Rommel awalnya hanya ditugaskan untuk memeriksa [[Tembok Atlantik]], namun kemudian meminta untuk diberi tugas memimpin pasukan pertahanan [[Perancis]] utara, [[Belgia]], dan [[Belanda]]. Permintaan ini dipenuhi dan pasukan yang dipimpinnya digabungkan dalam Grup B Angkatan Darat pada [[Februari]] [[1944]].&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-8942413246855557495?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/10/invasi-normandia.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-1468848509541711171</guid><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 18:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-08-24T11:38:56.651-07:00</atom:updated><title>KARNAVAL 19 AGUSTUS 08</title><description>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-2a8f81bfc96a2ad6" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v16.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D2a8f81bfc96a2ad6%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7E00D708101A38D3D82F11AF9DBF48549CCE0306.64ADABA102760E7EA16D80424C8D7F4FD03784D%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D2a8f81bfc96a2ad6%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dcfa7EspyH7C_IyaNntvNGL_DeaQ&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash" width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF" flashvars="flvurl=http://v16.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D2a8f81bfc96a2ad6%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7E00D708101A38D3D82F11AF9DBF48549CCE0306.64ADABA102760E7EA16D80424C8D7F4FD03784D%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D2a8f81bfc96a2ad6%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dcfa7EspyH7C_IyaNntvNGL_DeaQ&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger" allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-1468848509541711171?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><enclosure type='video/mp4' url='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=2a8f81bfc96a2ad6&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/08/karnaval-19-agustus-08.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-4808663603295874945</guid><pubDate>Sun, 24 Aug 2008 16:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-08-24T10:25:59.717-07:00</atom:updated><title>KARNAVAL -AGUSTUS 08</title><description>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-3f588cb06030bc7e" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v16.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D3f588cb06030bc7e%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D282D76BD7FDA3872AA1FBA07BD3E9DB7D79C2B1C.ABA41859CFC1FBA80AF4452C7F222DE94506FAB%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D3f588cb06030bc7e%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DyRh29I7ZeqmKbwN4_39MJwxCxZI&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash" width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF" flashvars="flvurl=http://v16.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D3f588cb06030bc7e%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D282D76BD7FDA3872AA1FBA07BD3E9DB7D79C2B1C.ABA41859CFC1FBA80AF4452C7F222DE94506FAB%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D3f588cb06030bc7e%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DyRh29I7ZeqmKbwN4_39MJwxCxZI&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger" allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-4808663603295874945?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><enclosure type='video/mp4' url='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=3f588cb06030bc7e&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/08/karnaval-agustus-08.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-9182041585641643413</guid><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 18:55:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-07-24T11:56:21.878-07:00</atom:updated><title>Klik..Klik..Klik..now!!</title><description>http://www.surfjunky.com/?r=tonny13&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-9182041585641643413?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/07/klikklikkliknow.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-2361765256634820770</guid><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 18:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-07-24T11:34:43.509-07:00</atom:updated><title>Hasil Ujicoba BenQ C740i</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjKmvQZGpI/AAAAAAAAADo/B9rPPG5ekUE/s1600-h/1_846003538l.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjKmvQZGpI/AAAAAAAAADo/B9rPPG5ekUE/s320/1_846003538l.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226650134432520850" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjKMFHUQ4I/AAAAAAAAADg/oVE8ftfDx48/s1600-h/1_552226059l.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjKMFHUQ4I/AAAAAAAAADg/oVE8ftfDx48/s320/1_552226059l.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226649676443566978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mau penuhin janji yg dulu sempat terucap,he..he..&lt;br /&gt;Ni aku potret siang dan sore hari,sekedar bwt&lt;br /&gt;perbandingan hasil.&lt;br /&gt;Ternyata bgs jga..dukungan menu manual+lensa&lt;br /&gt;pentax,2,5" di BenQ C740i cukup sebanding dengan&lt;br /&gt;harga yg ditawarkan,terbilang murah jga menurutku.&lt;br /&gt;Ya..sapa tau temen-temen lgi bingung nyari camdic&lt;br /&gt;BenQ C740i bisa jadi alternatif pilihan kalian.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-2361765256634820770?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/07/hasil-ujicoba-benq-c740i.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjKmvQZGpI/AAAAAAAAADo/B9rPPG5ekUE/s72-c/1_846003538l.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-3688890740181950832</guid><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 17:56:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-07-24T11:09:07.376-07:00</atom:updated><title>Lihat,Dengar,Rasakan..</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjEqXjmsHI/AAAAAAAAADY/DV4ILXGA3xI/s1600-h/IMG_0515.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjEqXjmsHI/AAAAAAAAADY/DV4ILXGA3xI/s320/IMG_0515.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226643599720362098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ternyata qta blm merdeka..&lt;br /&gt;lihatlah sekeliling..&lt;br /&gt;dengarkan dngn hati..&lt;br /&gt;rasakan dgn jiwa..&lt;br /&gt;Kita terlalu sombong..&lt;br /&gt;kita kurang peduli dgn sesama..&lt;br /&gt;apa yg kita banggakan..!?&lt;br /&gt;negara yg luaskah..?!&lt;br /&gt;bangsa yg katanya besar..?!&lt;br /&gt;tanah yg subur,lautan biru..?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ahhhh,,OMONG KOSONG..!!!!!!!!!&lt;br /&gt;Peduli dgn sesama,mulailah pda&lt;br /&gt;diri anda..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(photo diambil di depan monumen Serangan Oemoem 1 maret. photo by:Ninunk+Danang)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-3688890740181950832?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/07/ternyata-qta-blm-merdeka.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SIjEqXjmsHI/AAAAAAAAADY/DV4ILXGA3xI/s72-c/IMG_0515.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-6145508111404844045</guid><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 18:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-03T11:38:31.252-07:00</atom:updated><title>Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWPmtFUQJI/AAAAAAAAACQ/-kwsAKYxe9s/s1600-h/100px-Nazi_Swastika.svg.png"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWPmtFUQJI/AAAAAAAAACQ/-kwsAKYxe9s/s200/100px-Nazi_Swastika.svg.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207726439223541906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei atau NSDAP adalah sebuah partai politik yang pernah dimiliki oleh Jerman yang didirikan pada 1920 dan berbasis di München. Sebelum itu bernama Deutsche Arbeiterpartei (Partai Buruh Jerman), nama partai itu diubah atas desakan Adolf Hitler untuk memasukkan elemen nasional sosialisme. Lambang resmi NSDAP adalah Swastika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NSDAP adalah kekuatan politik utama dalam Nazi Jerman sejak kejatuhan Republik Weimar pada tahun 1933 hingga akhir Perang Dunia II pada tahun 1945, ketika dideklarasikan ilegal dan para pemimpinnya ditangkap dan dikenai tuduhan kejahatan terhadap kemanusiaan melalui Pengadilan Nurenberg. Para penganut dan pelaksana Partai Nazi telah mengangkat sebuah ideologi politik baru, biasa dikenal sebagai "Naziisme".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nazisme,Naziisme,atau secara resmi Nasional Sosialisme (Jerman: Nationalsozialismus), merujuk pada sebuah ideologi totalitarian Partai Nazi (Partai 'Pekerja Nasionalis Sosialis Jerman, Jerman: Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei atau NSDAP) di bawah kepemimpinan Adolf Hitler. Kata ini juga merujuk pada kebijakan yang dianut oleh pemerintahan Jerman pada tahun 1933—1945, sebuah periode yang kemudian dikenal sebagai Jerman Nazi atau Reich Ketiga. Sampai hari ini orang-orang yang berhaluan ekstrim kanan dan rasisme sering disebut sebagai Neonazi (neo = "baru" dalam bahasa Yunani).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partai yang semula bernama Partai Pekerja Jerman (DAP) ini didirikan pada tanggal 5 Januari 1919 oleh Anton Drexler.[1][2] Hitler kemudian bergabung dengan partai kecil ini pada bulan September 1919,,[2][3] dan menjadi pemimpin propaganda, mengubah nama partai itu (1 April 1920),[4][5] dan menjadi pemimpin partai pada tanggal 29 Juli 1921.[5][2]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nazisme bukanlah sebuah ideologi baru, melainkan sebuah kombinasi dari berbagai ideologi dan kelompok yang memiliki kesamaan pendapat tentang penentangan Perjanjian Versailes dan kebencian terhadap Yahudi dan Komunis yang dipercaya berada di balik perjanjian tersebut.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-6145508111404844045?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/06/nationalsozialistische-deutsche.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWPmtFUQJI/AAAAAAAAACQ/-kwsAKYxe9s/s72-c/100px-Nazi_Swastika.svg.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-8233358873837248916</guid><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 18:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-06-03T11:28:57.804-07:00</atom:updated><title>Adolf HItler</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWNU9CnSxI/AAAAAAAAACA/l_EPkM5LE_A/s1600-h/Hitler.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWNU9CnSxI/AAAAAAAAACA/l_EPkM5LE_A/s200/Hitler.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207723935246273298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Adolf Hitler dilahirkan di Braunau am Inn, Austria, dekat Jerman pada 20 April 1889. Ayah Adolf Hitler, Alois Hitler, merupakan seorang pegawai kantor bea cukai . Setelah ayahnya pensiun, keluarga Hitler pindah ke kota Lambach (awal dari kehidupan yg terus berpindah-pindah di masa pensiun ayahnya).Ibunya merupakan keturunan yahudi. Di Kota tersebut terdapat sebuah biara Katolik yang dihiasi ukiran kayu dan batu yang diantaranya terdapat beberapa ukiran swastika, yang kemudian menjadi tempat Adolf muda belajar. Adolf Hitler dapat menyesuaikan dengan baik di sekolah biara tersebut, bahkan konon ia memiliki suara yang lumayan bagus. Sebagai Adolf muda, ia juga memiliki idola, yaitu biarawan yang melayani di sekolah biaranya, bahkan ia pernah serius selama 2 tahun bercita-cita ingin menjadi biarawan. Ketika beranjak dewasa, cita-citanya berubah ingin menjadi seorang seniman. bahkan ia mencoba untuk mengikuti ujian masuk perguruan tinggi seni di Wina, Austria namun gagal, dan bahkan ia pernah menjadi seorang tunawisma di kota ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketika Perang Dunia I meletus, Hitler turut serta pada usia 25 tahun sebagai pengantar pesan dalam pasukan Infantri Resimen Bavaria ke-16, dan ia merupakan salah satu orang yang paling beruntung di medan pertempuran. Pernah suatu kali resimennya bertemu pasukan Inggris dan Belgia di dekat Ieper (bahasa Perancis: Ypres), resimennya kehilangan 2.500 dari 3.000 orang, tewas, luka-luka atau hilang dan Adolf Hitler lolos tanpa luka sedikitpun dan beberapa kali ia berdiri di satu tempat dan kemudian berpindah ke tempat lain yang beberapa detik kemudian tempat dia sebelumnya berdiri kejatuhan bom. Luka pertamanya didapatnya pada tanggal 7 Oktober 1916 tepat 2 tahun setelah ia terjun kedalam perang, akibat pecahan mortir di perang di Kota Somme. Ketika gencatan senjata ditanda tangani pada tanggal 11 November 1918, Hitler sedang dirawat di rumah sakit akibat terkena serangan gas klorin dari inggris yang mengakibatkan buta sementara. Ketika itu Hitler menjabat sebagai kopral.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-8233358873837248916?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/06/adolf-hitler.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SEWNU9CnSxI/AAAAAAAAACA/l_EPkM5LE_A/s72-c/Hitler.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-1622251649818010783</guid><pubDate>Mon, 12 May 2008 16:32:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-12T09:35:43.272-07:00</atom:updated><title>Kamera Saku Digital C740i Sebagai Back-Up SLR</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SChxwcb3oCI/AAAAAAAAAAs/a1QLJLjto5k/s1600-h/benq-c740i-zoom.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SChxwcb3oCI/AAAAAAAAAAs/a1QLJLjto5k/s200/benq-c740i-zoom.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199530846879981602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Belakangan saya berpikir untuk membeli kamera saku digital sebagai back-up kamera SLR dan bisa saya gunakan sehari-hari kemana pun saya pergi. Dasar pemikiran saya adalah ada saatnya saya tidak memungkinkan bawa SLR dan terkadang kalau tidak bawa kamera ada beberapa kejadian yang layak untuk diabadikan. Tidak seperti SLR yang besar dan memakan tempat, kamera saku digital sangat mudah untuk dibawa-bawa. Oleh karena itu saya memutuskan untuk mulai mencari kamera saku digital yang cukup baik untuk saya pribadi dan sesuai dana yang telah saya anggarkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sudah seminggu saya mencoba untuk membandingkan spesifikasi teknis beberapa jenis pocket camera atau kamera saku, hal ini membuat saya bingung. Namun akhirnya hari ini saya memutuskan untuk memilih jenis BenQ C740i.&lt;br /&gt;Adapun hal yang saya pertimbangkan adalah spesifikasi, merek, dan harga. Saat itu ada dua merek yang saya perbandingkan, yaitu antara Casio Exilim Z75 dan Nikon L11.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saya memilih Casio karena model yang simpel, kecil dan sangat menarik. Namun yang membuat saya ragu adalah bagaimana dengan kualitas lensa? Karena lensa berpengaruh besar terhadap kualitas gambar. Selain itu yang membuat saya berpikir ulang adalah karena baterainya adalah jenis rechargeable bukan jenis AA. Sedangkan saya ingin kamera dengan baterai jenis AA. Sesuai dengan fungsinya yaitu kamera ini akan saya gunakan sebagai back-up dan keperluan sehari-hari maka pemilihan jenis baterai sangat saya perhitungkan. Dengan pemilihan baterai jenis AA maka sangat mudah mendapat cadangannya di toko-toko biasa apabila dalam keadaan darurat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alasan pemilihan Nikon adalah kualitas lensa yang tidak perlu diragukan lagi, bahkan pada tipe L12 ada VR (image stabilization) dan jenis baterai yang digunakan jenis AA. Namun tetap ada saja yang membuat saya berpikir ulang yaitu modelnya yang kurang pas di hati :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada satu hal penting yang membuat saya ragu untuk memilih keduanya yaitu pada kedua kamera saku tersebut tidak ada menu manual. Manual artinya kita bisa atur sendiri besar bukaan diafragma dan dalam mengatur kecepatan rana yang kita inginkan. Sedangkan kamera saku yang memiliki mode manual rata-rata harganya relatif mahal dan di luar batas dana saya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam keraguan tersebut sempat terlintas dalam pikiran saya untuk tetap memilih Nikon L11 dan menghubungi seorang rekan saya untuk memesan kamera tersebut. Ternyata sesuai dengan peribahasa “pucuk dicinta ulam pun tiba”, rekan saya tersebut malah menawarkan merek BenQ yang secara spesifikasi sesuai dengan yang saya inginkan, kualitas lensa bagus (lensa Pentax), menggunakan baterai jenis AA, dan ada menu manual!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Itulah akhir cerita mengapa saya memutuskan memilih BenQ C740i. Kesan awal tampilan kamera saku ini simpel dan menarik. Hasil uji coba akan saya ceritakan beberapa hari lagi… Tes dulu ah…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-1622251649818010783?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/05/kamera-saku-digital-c740i-sebagai-back.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/SChxwcb3oCI/AAAAAAAAAAs/a1QLJLjto5k/s72-c/benq-c740i-zoom.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-6688904701774191277</guid><pubDate>Sun, 11 May 2008 15:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-05-11T08:52:52.272-07:00</atom:updated><title>Tidak Pernah Ada Nada Siduk Jika...</title><description>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;/span&gt;Assalamu'alaikum. .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pernahkah Anda bayangkan bila pada saat kita berdoa, kita mendengar ini:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Terima kasih, Anda telah menghubungi Baitullah".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tekan 1 untuk 'meminta'.&lt;br /&gt;Tekan 2 untuk 'mengucap syukur'.&lt;br /&gt;Tekan 3 untuk 'mengeluh'.&lt;br /&gt;Tekan 4 untuk 'permintaan lainnya'."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atau....&lt;br /&gt;Bagaimana jika Malaikat memohon maaf seperti ini:&lt;br /&gt;"Saat ini semua malaikat sedang membantu pelanggan lain. Tetaplah sabar menunggu. Panggilan Anda akan dijawab berdasarkan urutannya."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atau, bisakah Anda bayangkan bila pada saat berdoa, Anda mendapat respons seperti ini:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Jika Anda ingin berbicara dengan Malaikat,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tekan 1. Dengan Malaikat Mikail,&lt;br /&gt;Tekan 2. Dengan malaikat lainnya,&lt;br /&gt;Tekan 3. Jika Anda ingin mendengar sari tilawah saat Anda menunggu,&lt;br /&gt;Tekan 4. "Untuk jawaban pertanyaan tentang hakekat surga &amp; neraka, silahkan tunggu sampai Anda tiba di sini!!"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atau bisa juga Anda mendengar ini :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Komputer kami menunjukkan bahwa Anda telah satu kali menelpon hari ini. Silakan mencoba kembali esok hari."&lt;br /&gt;atau...&lt;br /&gt;"Kantor ini ditutup pada akhir minggu. Silakan menelpon kembali hari Senin setelah pukul 9 pagi."&lt;br /&gt;Alhamdulillah. .. Allah SWT mengasihi kita, Anda dapat menelpon-Nya setiap saat!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anda hanya perlu untuk memanggilnya kapan saja dan Dia mendengar Anda. Karena bila memanggil Allah, Anda tidak akan pernah mendapat nada sibuk. Allah menerima setiap panggilan dan mengetahui siapa pemanggilnya secara pribadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ketika Anda memanggil-Nya, gunakan nomor utama ini: 24434&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 : shalat Subuh&lt;br /&gt;4 : shalat Zuhur&lt;br /&gt;4 : shalat Ashar&lt;br /&gt;3 : shalat Maghrib&lt;br /&gt;4 : shalat Isya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atau untuk lebih lengkapnya dan lebih banyak kemashlahatannya, gunakan nomor ini : 28443483&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 : shalat Subuh&lt;br /&gt;8 : Shalat Dhuha&lt;br /&gt;4 : shalat Zuhur&lt;br /&gt;4 : shalat Ashar&lt;br /&gt;3 : shalat Maghrib&lt;br /&gt;4 : shalat Isya&lt;br /&gt;8 : Shalat Lail (tahajjud atau lainnya)&lt;br /&gt;3 : Shalat Witir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Info selengkapnya ada di Buku Telepon berjudul "Al Qur'anul Karim &amp; Hadist Rasul"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Langsung hubungi, tanpa Operator tanpa Perantara, tanpa dipungut biaya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nomor 24434 dan 28443483 ini memiliki jumlah saluran hunting yang tak terbatas dan seluruhnya buka 24 jam sehari 7 hari seminggu 365 hari setahun !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebarkan informasi ini kepada orang-orang di sekeliling kita.&lt;br /&gt;Mana tahu mungkin mereka sedang membutuhkannya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sabda Rasulullah S.A.W : "Barang siapa hafal tujuh kalimat, ia terpandang mulia di sisi Allah dan Malaikat serta diampuni dosa-dosanya walau sebanyak buih laut"&lt;br /&gt;7 Kalimah ALLAH:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Mengucap "Bismillah" pada tiap-tiap hendak melakukan sesuatu.&lt;br /&gt;2. Mengucap " Alhamdulillah" pada tiap-tiap selesai melakukan sesuatu.&lt;br /&gt;3. Mengucap "Astaghfirullah" jika lidah terselip perkataan yang tidak patut.&lt;br /&gt;4. Mengucap " Insya-Allah" jika merencanakan berbuat sesuatu di hari esok.&lt;br /&gt;5. Mengucap "La haula wala kuwwata illa billah" jika menghadapi sesuatu tak disukai dan tak diingini.&lt;br /&gt;6. Mengucap "inna lillahi wa inna ilaihi rajiun" jika menghadapi dan menerima musibah.&lt;br /&gt;7. Mengucap "La ilaha illa Allah Muhammad Rasulullah " sepanjang siang dan malam sehingga tak terpisah dari lidahnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari tafsir Hanafi, mudah-mudahan ingat, walau lambat-lambat. .. mudah-mudahan selalu, walau sambil lalu... mudah-mudahan jadi bisa, karena sudah biasa&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-6688904701774191277?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/05/tidak-pernah-ada-nada-siduk-jika.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-3355130926380884787</guid><pubDate>Fri, 04 Apr 2008 15:33:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-04T08:47:16.565-07:00</atom:updated><title>kenakalan remaja part#1</title><description>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-96da26fa3230643e" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v22.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D96da26fa3230643e%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D381559F5C985199C752A3CC01C904109AD5BD4AE.7876382F40AD32BCBBEEF392BF45E4F7E604A95%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D96da26fa3230643e%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DNGxQVkz9hs3qzrKijDZz-FQHCy0&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash" width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF" flashvars="flvurl=http://v22.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D96da26fa3230643e%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1339617298%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D381559F5C985199C752A3CC01C904109AD5BD4AE.7876382F40AD32BCBBEEF392BF45E4F7E604A95%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D96da26fa3230643e%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DNGxQVkz9hs3qzrKijDZz-FQHCy0&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger" allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-3355130926380884787?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><enclosure type='video/mp4' url='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=96da26fa3230643e&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/04/kenakalan-remaja-part1.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-6335009839548574635</guid><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 16:09:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-03T12:21:39.049-07:00</atom:updated><title>Kehadiran Nazi di Indonesia yang Terlupakan</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/R_UuJ5jsggI/AAAAAAAAAAk/HPQPCx6QAMA/s1600-h/1_519454544l.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/R_UuJ5jsggI/AAAAAAAAAAk/HPQPCx6QAMA/s320/1_519454544l.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5185101293591233026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="entry-content"&gt;   &lt;div class="entry-body"&gt;    &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Kehadiran Nazi di Indonesia yang Terlupakan &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; BERKECAMUKNYA Perang Dunia II Teater Asia-Pasifik, yang terjadi di Indonesia, diwarnai kehadiran pasukan Nazi Jerman. Aksi mereka dilakukan usai menyerahnya Belanda kepada Jepang di Kalijati, Subang, 8 Maret tahun 1942, atau 64 tahun silam. Namun, kehadiran Nazi Jerman ke Indonesia seakan terlupakan dalam sejarah perjuangan bangsa Indonesia.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Kehadiran pasukan Nazi Jerman di Indonesia, secara umum melalui aksi sejumlah kapal selam (u-boat/u-boote) di Samudra Hindia, Laut Jawa, Selat Sunda, Selat Malaka, pada kurun waktu tahun 1943-1945. Sebanyak 23 u-boat mondar-mandir di perairan Indonesia, Malaysia, dan Australia, dengan pangkalan bersama Jepang, di Jakarta, Sabang, dan Penang, yang diberangkatkan dari daerah pendudukan di Brest dan Bordeaux (Prancis) Januari-Juni 1943.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Beroperasinya sejumlah u-boat di kawasan Timur Jauh, merupakan perintah Fuehrer Adolf Hitler kepada Panglima Angkatan Laut Jerman (Kriegsmarine), Admiral Karl Doenitz. Tujuannya, membuka blokade lawan, juga membawa mesin presisi, mesin pesawat terbang, serta berbagai peralatan industri lainnya, yang dibutuhkan ”kawan sejawatnya”, Jepang yang sedang menduduki Indonesia dan Malaysia. Sepulangnya dari sana, berbagai kapal selam itu bertugas mengawal kapal yang membawa ”oleh-oleh” dari Indonesia dan Malaysia, hasil perkebunan berupa karet alam, kina, serat-seratan, dll., untuk keperluan industri perang Jerman di Eropa.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Pada awalnya, kapal selam Jerman yang ditugaskan ke Samudra Hindia dengan tujuan awal ke Penang berjumlah 15 buah, terdiri U-177, U-196, U-198, U-852, U-859, U-860, U-861, U-863, dan U-871 (semuanya dari Type IXD2), U-510, U-537, U-843 (Type IXC), U-1059 dan U-1062 (Type VIIF). Jumlahnya kemudian bertambah dengan kehadiran U-862 (Type IXD2), yang pindah pangkalan ke Jakarta.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Ini disusul U-195 (Type IXD1) dan U-219 (Type XB), yang mulai menggunakan Jakarta sebagai pangkalan pada Januari 1945. Sejak itu, berduyun-duyun kapal selam Jerman lainnya yang masih berpangkalan di Penang dan Sabang ikut pindah pangkalan ke Jakarta, sehingga Jepang kemudian memindahkan kapal selamnya ke Surabaya.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Adalah U-862 yang dikomandani Heinrich Timm, yang tercatat paling sukses beraksi di wilayah Indonesia. Berangkat dari Jakarta dan kemudian selamat pulang ke tempat asal, untuk menenggelamkan kapal Sekutu di Samudra Hindia, Laut Jawa, sampai Pantai Australia.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Nasib sial nyaris dialami U-862 saat bertugas di permukaan wilayah Samudra Hindia. Gara-gara melakukan manuver yang salah, kapal selam itu nyaris mengalami ”senjata makan tuan”, dari sebuah torpedo jenis homming akustik T5/G7 Zaunkving yang diluncurkannya. Untungnya, U-862 buru-buru menyelam secara darurat, sehingga torpedo itu kemudian meleset.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Usai Jerman menyerah kepada pasukan Sekutu, 6 Mei 1945, U-862 pindah pangkalan dari Jakarta ke Singapura. Pada Juli 1945, U-862 dihibahkan kepada AL Jepang, dan berganti kode menjadi I-502. Jepang kemudian menyerah kepada Sekutu, Agustus tahun yang sama. Riwayat U-862 berakhir 13 Februari 1946 karena dihancurkan pasukan Sekutu di Singapura. Para awak U-862 sendiri semuanya selamat dan kembali ke tanah air mereka beberapa tahun usai perang.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Dilindungi pribumi&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Usai Jerman menyerah kepada Sekutu di Eropa pada 8 Mei 1945, berbagai kapal selam yang masih berfungsi, kemudian dihibahkan kepada AL Jepang untuk kemudian dipergunakan lagi, sampai akhirnya Jepang takluk pada 15 Agustus 1945 usai dibom nuklir oleh Amerika.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Setelah peristiwa itu, sejumlah tentara Jerman yang ada di Indonesia menjadi luntang-lantung tidak punya kerjaan. Orang-orang Jerman mengambil inisiatif agar dapat dikenali pejuang Indonesia dan tidak keliru disangka orang Belanda. Caranya, mereka membuat tanda atribut yang diambil dari seragamnya dengan menggunakan lambang Elang Negara Jerman pada bagian lengan baju mereka.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Para tentara Jerman yang tadinya berpangkalan di Jakarta dan Surabaya, pindah bermukim ke Perkebunan Cikopo, Kec. Megamendung, Kab. Bogor. Mereka semua kemudian menanggalkan seragam mereka dan hidup sebagai ”warga sipil” di sana.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Pengamat sejarah militer Jerman di Indonesia, Herwig Zahorka, mengisahkan, pada awal September 1945 sebuah Resimen Ghurka-Inggris di bawah komandan perwira asal Skotlandia datang ke Pulau Jawa. Mereka kaget menemukan tentara Jerman di Perkebunan Cikopo.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Sang komandan bertanya kepada Mayor Angkatan Laut Jerman, Burghagen yang menjadi kokolot di sana, untuk mencari tempat penampungan di Bogor.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Menggunakan 50 truk eks pasukan Jepang, orang-orang Jerman di Perkebunan Cikopo itu dipindahkan ke tempat penampungan di Bogor. Namun mereka harus kembali mengenakan seragam mereka, memegang senjata yang disediakan pasukan Inggris, untuk melindungi tempat penampungan yang semula ditempati orang-orang Belanda.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Saat itu, menurut dia, di tempat penampungan banyak orang Belanda yang mengeluh, karena mereka ”dijaga” oleh orang Jerman. ”Pada malam hari pertama menginap, langsung terjadi saling tembak namun tak ada korban. Ternyata, orang-orang Indonesia menyangka orang Jerman telah tertangkap oleh pasukan Sekutu, dan mereka berusaha membebaskan orang-orang Jerman itu,” kata Zahorka.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Setelah peristiwa itu, Inggris menyerahkan sekira 260 tentara Jerman kepada Belanda yang kemudian ditawan di Pulau Onrust, Kepulauan Seribu.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Tercatat pula, beberapa tentara Jerman melarikan diri dari Pulau Onrust, dengan berenang menyeberang ke pulau lain. Di antaranya, pilot pesawat angkatan laut bernama Werner dan sahabatnya Lvsche dari U-219.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt; Selama pelarian, mereka bergabung dengan pejuang kemerdekaan Indonesia di Pulau Jawa, bekerja sama melawan Belanda yang ingin kembali menjajah. Lvsche kemudian meninggal, konon akibat kecelakaan saat merakit pelontar api.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;     &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-6335009839548574635?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/04/kehadiran-nazi-di-indonesia-yang.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_E3bku35HKcc/R_UuJ5jsggI/AAAAAAAAAAk/HPQPCx6QAMA/s72-c/1_519454544l.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-4095865704600614681</guid><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 16:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-03T12:29:09.406-07:00</atom:updated><title>CLEOPATRA STRATAN #2</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://hiphotos.baidu.com/acoolsun/pic/item/86bfd0a2d4915ea0cbefd01f.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://hiphotos.baidu.com/acoolsun/pic/item/86bfd0a2d4915ea0cbefd01f.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasarea Pistruie&lt;br /&gt;&lt;pre&gt;Pe o ureche`mi intra si pe alta`mi iese&lt;br /&gt;Knd imi spune kre lucruri trebuie sa le fac&lt;br /&gt;Si care nu s bune&lt;br /&gt;Uite o vorba: dak m`am jucat cu canele&lt;br /&gt;Tre' neaparat sa`mi spal cu apa manele!&lt;br /&gt;Poate am noroc sa fac si ceea ce nu se poate,&lt;br /&gt;Mai ales knd tata stiu k cearta dar nu ma bate&lt;br /&gt;Stiu k nu`ti prea place dar si tu adu`ti aminte&lt;br /&gt;Knd ai fost ca mine nu cred c`ai fost mai cuminte...&lt;br /&gt;La la la....mai cumïnte....la la la&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Refren:(2x)&lt;br /&gt;Oare cat o sa ma certe tata tam tara tam&lt;br /&gt;Sa ma culc in pat atunci cand noaptea bate la geam?&lt;br /&gt;Dar nici mama incantata nu`i cand vede ca eu&lt;br /&gt;Pun papusile sa faca nani ïn locul meu.&lt;/pre&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-4095865704600614681?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/04/cleopatra-stratan-2.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-8058287519438353638</guid><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 19:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-02T12:04:49.559-07:00</atom:updated><title>MAMA (cleopatra stratan)</title><description>&lt;pre&gt;Cand noaptea intra in odai&lt;br /&gt;Si lumanarea se aprinde,&lt;br /&gt;Iar pe obraji,din ochii tai&lt;br /&gt;Incet,o lacrima asfinte...&lt;br /&gt;Si te cufunda in gandiri,&lt;br /&gt;Ca tine griji cine mai are?&lt;br /&gt;Si cate nopti tu n-ai dormit,&lt;br /&gt;Pan' m-ai vazut atat de mare....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Refren:&lt;br /&gt;Mama,mama....nu mai plange...sterge-ti lacrima...&lt;br /&gt;Mama....nu mai plange...sterge-ti lacrima...&lt;br /&gt;Mama,mama....nu mai plange...[nu maï plange]&lt;br /&gt;Mama...Mama....Mama....Mama&lt;/pre&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-8058287519438353638?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/04/mama-cleopatra-stratan.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-7875243108122421817.post-7579273214984033267</guid><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 08:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-04-03T13:11:51.341-07:00</atom:updated><title>Cleopatra Stratan..Liric.</title><description>&lt;div class="entry-content"&gt;    &lt;div class="entry-body"&gt;     &lt;pre&gt;     GHITA&lt;br /&gt;Hainita sta in cui&lt;br /&gt;Afara soare nu-i&lt;br /&gt;Nimic nu-i bun de cand&lt;br /&gt;Ma gandesc la Ghita&lt;br /&gt;Dar Ghita nu-i in sat&lt;br /&gt;Eu m-am interesat&lt;br /&gt;Imi pare ca-i plecat&lt;br /&gt;Dupa granita...&lt;br /&gt;Greu, tare mi-i de greu,&lt;br /&gt;Vreau, da nu stiu ce vreau;&lt;br /&gt;Stiu ca si tu ma placi&lt;br /&gt;Spune, Ghita, ce tu taci?&lt;br /&gt;Ori vina ori ti du&lt;br /&gt;Ori spune da ori nu&lt;br /&gt;Eu te rog nu ma-nerva&lt;br /&gt;Ghita ce-i cu viata ta?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;REF: Ghita, te-astept diseara la portita&lt;br /&gt;Langa portita de la scoala&lt;br /&gt;Vino da numa nu vini cum vii tu&lt;br /&gt;De obicei cu mana goala&lt;br /&gt;Cine te mai asteapta ca si mine&lt;br /&gt;O seara intreaga numai pe tine.&lt;br /&gt;Ghita, arata-mi tu o fata care&lt;br /&gt;Sa te iubeasca asa de tare!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ghita, te-astept diseara la portita&lt;br /&gt;Langa portita de la scoala&lt;br /&gt;Vino da numa nu vini cum vii tu&lt;br /&gt;De obicei cu mana goala&lt;br /&gt;Cine te mai asteapta ca si mine&lt;br /&gt;O seara intreaga numai pe tine.&lt;br /&gt;Ghita, arata-mi tu o fata care&lt;br /&gt;Sa te iubeasca asa de tare!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ghita, te-astept diseara la portita&lt;br /&gt;Langa portita de la scoala&lt;br /&gt;Vino da numa nu vini cum vii tu&lt;br /&gt;De obicei cu mana goala&lt;br /&gt;Cine te mai asteapta ca si mine&lt;br /&gt;O seara intreaga numai pe tine.&lt;br /&gt;Ghita, arata-mi tu o fata care&lt;br /&gt;Sa te ïubeasca asa de tare!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;by:TONNY SS13/dcmn150308&lt;/pre&gt;    &lt;/div&gt;       &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7875243108122421817-7579273214984033267?l=www.tonnyscooter.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.tonnyscooter.co.cc/2008/03/cleopatra-stratanliric.html</link><author>noreply@blogger.com (TONNY Der FUHRER)</author><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>
